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新加坡地鐵圖高清版 地鐵線路圖

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新加坡地鐵圖高清版是小編精心準備的地鐵線路圖,該圖非常的清晰,而且還有附帶中文,這樣你在那邊旅游的時候使用更加方便,歡迎下載!

新加坡地鐵圖高清版

簡介

新加坡地鐵又叫大眾捷運系統,開通于1987年,位于新加坡,是目前世界上最為發達、高效的公共交通系統之一。當前設有113個地鐵車站,148.9公里的標準軌距線路。服務從早上5點30起到凌晨1點結束,班次約1到5分鐘一次。該系統分5條路線,東西線(綠線)、南北線(紅線)、東北線(紫線)、環線(橘黃)、濱海市區線(藍線)互相聯系各個角落,并且通往數個觀光勝地,公眾只有要查看站名記住其顏色及號碼即可使用。新加坡的鐵路交通主要以地鐵為主。

配套設施

新加坡地鐵車站不是建在地下站臺里就是建在高架站臺上。唯有碧山地鐵站是建在地面上的。多數地下車站都深入地下,相當堅固,可以用于防空。

在地鐵站和地鐵線上都有手機服務。地下站臺和地鐵車廂都安裝了冷氣(空調)。每個車站都有至少4臺售票機(gtm),一個乘客服務中心。車站也有電視屏幕顯示列車服務信息。所有車站都有廁所和公用電話,不過有些廁所是設在地面層(不在站臺上)。有些車站,特別是主要車站還擁有各類服務,如零售商店,超級市場,便利店(7-eleven,cheers),自動提款機,自動服務亭等等。接送乘客的自動扶梯的速度為每秒0.75米,比一般的自動扶梯速度快50%。

新加坡地鐵圖高清版

地鐵線路

1、東北線

為新捷運營運的路線,共16個車站,由港灣至榜鵝,途經牛車水(唐人街)、小印度民族區,為無人駕駛的重型地鐵路線。東北線于港灣接駁環線,于歐南園接駁東西線,于多美歌接駁南北線,于實龍崗、多美歌轉換環線。另在盛港站及榜鵝站接駁新捷運營運的區域無人駕駛輕軌系統。東北線使用無人駕駛列車。

2、環線

由smrt地鐵有限公司營運的路線,共31個車站,于2012年1月14日全線通車,途經多美歌(dhobyghaut)、濱海藝術中心(esplanade)、寶門廊(promenade)、新加坡體育場(stadium)、巴耶利峇(payalebar,接駁東西線)、實龍崗(seragoon,接駁東北線)、碧山(bishan,接駁南北線)、植物園(botanicgardens)、荷蘭村(hollandvillage)、波那維斯達(buonavista,接駁東西線)、虎豹別墅(hawparvilla)、拉柏多公園(labradorpark)、港灣(harbourfront,接駁東北線)、濱海灣(marinabay,接駁南北線)等站。環線使用無人駕駛列車。

3、濱海市區線

是新加坡的第5條地鐵路線,將由新捷運(sbstransit)營運,共34個車站,其中11個換乘站,全長約40公里。工程將會分三個階段興建,預計分別在2013年、2015年及2017年落成通車。與東北線和環線一樣,市區線亦是全線無人駕駛的地鐵路線,同時也是一條全線均建于地底的地鐵路線。市區線將為武吉知馬地區和東部地區的乘客服務,使乘客可以迅速前往新市區。在地鐵路線圖上以藍色標示。

4、東西線

由smrt地鐵有限公司(smrttrainsltd)營運的路線,共35個車站,由巴西立(pasirris)至裕群(jookoon),并于丹那美拉(tanahmerah)設機場鐵路支線,經過博覽站(expo)往來于樟宜機場站(changiairport)。東西線于政府大廈站(cityhall)、萊佛士坊站(rafflesplace)及裕廊東站(jurongeast)接駁南北線,于歐南園站(outrampark)接駁東北線,并于巴耶利峇(payalebar)和波那維斯達(buonavista)接駁環線。東西線列車需由駕駛員操作。

5、南北線

由smrt地鐵有限公司(smrttrainsltd)營運的路線,共26個車站,全長約45.3公里,由裕廊東(jurongeast)至濱海南碼頭(marinasouthpier)經兀蘭(woodlands)、宏茂橋(angmokio)及烏節(orchard)。南北線于政府大廈(cityhall)、萊佛士坊(rafflesplace)及裕廊東(jurongeast)接駁東西線,于多美歌(dhobyghaut)接駁東北線,于碧山(bishan)換乘環線。另在蔡厝港站(choachukang)接駁武吉班讓(bukitpanjang)輕軌系統。南北線列車需由駕駛員操作。

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